TL3 стоит как добротный автомобиль, так в чем же тогда его смысл? Не проще ли кататься на реальном болиде, чем делать это в виртуальности? Может быть и так, но даже за $50+ тыс. (именно во столько обойдется TL3 с учетом налогов и транспортных расходов) ты не перенесешься из Мухосранска на гоночный трек и не займешь место одного из профессиональных гонщиков. А в упомянутом симуляторе это сделать легко, причем погружение в виртуальность будет практически 100-процентным. Перед тобой сферический экран с разрешением 5760 x 1080 точек, формируемый тремя проекторами. Угол обзора — 200°, то есть, как будто реально сидишь в кабине гоночного болида. В руках — профессиональный руль, под ногами — аналогичные педали, под задницей — настоящее гоночное кресло, да еще море начинки, эмитирующей реальную поездку со всеми ухабами, заносами и т. п. Естественно, есть обратная отдача у руля, педалей — ощущения не отличить от реальной поездки на гоночном автомобиле по треку. А ведь ты можешь погонять и на болиде F1, и на машине NASCAR, и на танке. До идеала система TL3 доводилась в течение восьми лет и, суля по реакции испытавших новинку, создатель сего чуда (Motion Simulation) преуспел. А вообще, лучше посмотри видео и обрати внимание на дикий восторг его героя.