“«С толкача» её не получится завести из-за автоматической КПП, а прикуривать современные авто небезопасно, поскольку может пострадать электроника.” – а эта штука что делает по вашему? Такой же прикуриватель, только смущает толщина силовых кабелей для 250 ампер)))

igorer7 ноября 2021

0

@Jeron, Страдает электроника дающего авто , потому что прикуривать надо давать правильно и отсоединять у дающего одну из клемм аккумулятора. А в нынешней реалии мало кто это делает потому что как правило сбиваются настройки радио , памяти стекол и многое другое…
А завод от этой штуки ничем не отличается от завода от другого аккумулятора установленного вместо севшего.

Именно такую штуку пробовал. 2 литра (бензиновых) завела 3-4 раза, на индикаторе заряда одна точка пропала.

igorer7 ноября 2021

0

@K0styan, Весной заводил такой же штукой Lexus с 2,5 литра бензиновым движком. Всю зиму прошлую стоял на стоянке (а зима была жесткая) а хозяин и я работали в Крыму. Приехали в конце апреля , даже двери не открылись, пришлось ключом ковырять, подсоединили к аккумулятору , минуту подержали и с полпинка завелось и не до последней палки разрядилось , можно было еще парочку машин завести.

red21219 ноября 2021

0

@K0styan, АКБ камеры панасоник м3000 заводит без проблем.

почему бы и нет. сталкивался с таким, годный.
впрочем, за эти деньги правильнее будет заменить аккумулятор в авто. а то ездят с полудохлым до упора… гаджетов-телефончиков наберут, а на базовых вещах экономят

firesnake7 ноября 2021

0

@fedorez, у меня в регистраторе есть режим парковки. Бывает на стоянке забуду выключить регистратор, а машину пару дней не беру. Так вот он высаживает аккумулятор почти в ноль. И такая штука чтобы “прикурить” очень нужна.

Crank8 ноября 2021

0

@firesnake, подключите регистратор через контроллер напряжения аккумулятора, он будет отключать рег после просадки аккума автомобиля до определенного значения. Подключил у себя так, проблем не знаю.

Silmaril8 ноября 2021

0

@fedorez, почему обязательно полудохлый? Свет забыл выключить и все

Дочерняя компании Xiaomi лол.
Ксяоми не владеет никакими заводами или пароходами ,они даже не занимаются изначальным дизайном продукта.
Ксяоми просто позволяет китайскому ноунэйму продвигать свой товар ,используя имя ксяоми.

Ну во первых, сначала цепляете крокодилы к клеммам, а потом только в пауербанк. Иначе клеммы могут замкнуться случайно, мало ли вам нажмёте кнопку.
Второе – за 2000-2500 на озоне полно таких банков с доставкой завтра
В третьих есть и на 20000, 11 это как-то несерьезно, телефоны то заряжать.
Ну и в четвертых, я не знаю кто это mag88

Купил такую штучку, очень помогает, когда совсем немного не хватает, чтобы завестись, прошлой зимой два аккума на двух авто разрядились в нуль, пришлось заменить.

Даже заказывал услугу «завод авто» на авито – то ли 500, то ли 1000руб.

Нужный девайс для перекупа, вынужденного регулярно заводить различные ведра. Для обычного автолюбителя – выкинутые на ветер 4к перед неизбежной заменой аккума.

Крокодайлов кинул в багажник, они лежат годами, кушать не просят и в трудный момент выручат.

Нужная вещь, когда купил новый Аккум, а он оказался бракованным и такая штука меня не раз спасла.
Правда у меня другая фирма и помощнее.

“…а прикуривать современные авто небезопасно, поскольку может пострадать электроника” – сотрите нах…р этот бред, под капотом находится плюс (минус на кузов) как раз для прикуривания от другого а/м либо от спец.оборудования, но никак не этого китайского пускового г…а которое как раз и убивает всю электронику.

Вот именно такой взял, и что… да ничего… у меня он машину не завел и скорее всего добил старый аккумулятор… ибо что он подключен, что нет, ни двери ничего не работало… при старте дал пол оборота которых не хватило и машина вообще перестала подавать признаки жизни, позвонил в магазин, через час приехал человек с аккумулятором, с него и же и открыли багажник и поменяли старый… авто 2 литра бензин.

Купил себе такую.
Недавно завел полностью в ноль разряженную HR-V(1.6л) со второго раза.

уже давно новее модель вышла, 16 000мАч. Зачем это здесь?!

Лучше этого на ионисторах, при подключении к аккумулятору, он от него заряжается и когда наберет емкость – можно заводить. В отличии от аккумуляторного – почти вечный.