Государственная компания China Ocean Shipping Group (COSCO) спустила на воду самый большой в мире электрический контейнеровоз Greenwater 01.
Оно полностью работает на электричестве. За питание отвечает батарея на 50 МВт•ч (50 000 кВт•ч).
Аккумуляторы располагаются в специальных контейнерах, которые по размерам соответствуют стандартным 20-футовым контейнерам. Каждый контейнер вмещает батарею на 1600 кВт•ч. При необходимости их можно добавить, чтобы увеличить автономность.
Greenwater 01 будет ходить между Шанхаем и Нанкином. Расстояние между городами составляет примерно ~350 км.
Корабль имеет следующие габариты: длина 119,8 метра, 23,6 метра и глубина 9 метров. Его водоизмещение составляет 10 тысяч тонн, а максимальная скорость 19,4 км/ч. [TheDriven]
🔥 Кстати, мы прямо сейчас разыгрываем 10 подписок Telegram Premium на 6 месяцев в нашем Telegram-канале! Кликайте и участвуйте 😎
(2 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
Илья Сидоров
@ilyasidorovПишу новости, статьи про технологии и не только, а в свободное время увлекаюсь детейлингом.
14 комментариев
Форум →сколько времени ему нужно на зарядку и за сколько он разряжается… Заряжающий кабель явно не руками включается, а какой-то техникой (толщина кабеля будет крайне большой).
@YakovK, может как раз контейнеры менять будут и все: разумная схема
На воде скорость не меряется в км/ч.
@CrueHead, не надо душить.
Не душните. Разницы никакой, потому что зависимость линейная.
Наоборот, Автор понятнее написал: 1) многие могут не знать длину морской мили; 2) в статье приведено расстояние в километрах.
Поэтому В ДАННОМ СЛУЧАЕ логичнее в км/ч, а не в узлах.
А аккумуляторы девать потом куда?
@Foodbay, разберут на элементы и будут продавать в алиэкспресс
То есть, вместо полезного груза сухарь возит аккумуляторы. И ввиду несовместимости с обыкновенными судовыми хабами(заточенными на традиционные суда) – это шаттл который ходит между двумя настроенными на него портами. Экономика вышла из чата. Зеленая шиза шагает по планете
Похоже, вместо топливных баков 30 стандартных 20-футовых контейнеров; внешние размеры в метрах д/ш/в 6,06/2,44/2,60 внутр 5,90/2,35/2,39.
Считаете, много?
Правда, про запас хода на данном объёме батареек я не понял. Это только на 350 км (примерно 200 мор/миль), то есть на 20 часов хода?
@fedorez, а топливо, которым заправляют обычные корабли, по вашему, ничего не весит?
Он внешне на PSV больше похож чем на контейнер, в целом интересная задумка конечно. Хотя судно должно быть весьма энергоэффективным за счет X-Bow, но надо понимать, что внешние факторы (ветер/течение/зыбь и тд)уменьшат запас хода раза в два)) По этому это лишь экспериментальный вариант, но возможно если инфраструктура будет развиваться, то как ведерные контейнера по Китаю смогут использовать такие проэкты
Скажите, зарядка от айфона для него подойдет или нужна будет нокия с узким штекером?
@Shniperson, от Siemens говорят катит…
@Shniperson, только от нокиа!
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Какие модели iPhone и iPad поддерживают eSIM
Как настроить напоминание по геопозиции на iPhone?
Чем заменить стандартный плеер на iPhone
Почему на iPhone не отправляются СМС и сообщения iMessage
Почему не получается поделиться паролем Wi-Fi на iPhone
Почему не обновляется погодный виджет на iPhone
Почему не передаются фото с iPhone на Mac с функцией Камера Continuity
Появилось пятно на всех фотографиях в iPhone, почему?