Друзья, мы в Канаде! Не впервые пишу об этом здесь. Часто делюсь интересными наблюдениями о второй по величине стране в мире, посещение которой ещё несколько лет назад даже не планировал.

Почти два года с семьёй живём в Торонто. Пока жена продолжает учёбу, я занимаюсь обеспечением нашей небольшой семьи. На старте успел поработать даже в такси, но сейчас, как и до переезда, работаю в нише веб-разработки и цифрового маркетинга (вроде бы как, плюс-минус успешно).

Не первый раз отмечаю для себя, что здесь совсем другое, чем у нас, отношение к автомобилям в целом и выбору машин в частности — особенно в сегодняшних реалиях. Именно этому хочу посвятить свои сегодняшние размышления и наблюдения.

В России раньше чаще всего можно было встретить либо отечественные Lada (жигули самых разных моделей), либо корейские Kia и Hyundai. Сейчас же, как я вижу, настоящее засилье «китайцев» — от Changan и Exeed до Chery, Geely и Haval.

Здесь же на дорогах чаще всего американцы и японцы. Именно им принадлежит практически весь рынок.

Расскажу, что знаю о том, какие автомобили популярнее всего в Канаде и как это плюс-минус соотносится с российским рынком.

Честно нагуглил несколько трендов про рынок автомобилей Канады

Были ли у меня сомнения, какие бренды здесь лидируют?! Абсолютно нет — это хорошо видно по ситуации на дорогах.

❶ Основные бренды на канадских дорогах. По данным Statista, в 2024 году на канадском рынке автомобилей лидируют следующие бренды:

▸ Ford – около 15% доли рынка
▸ Toyota – примерно 14%
▸ Chevrolet – около 12%
▸ Honda – 10%
▸ Jeep – 9%

Электромобили также набирают популярность, особенно Tesla, которая занимает около 7% рынка электрокаров.

Плюс, также важно отметить, что на дорогах очень много автомобилей Lexus (премиальная версия Toyota, которую у нас все хорошо знают), а также Acura (это премиальный вариант Honda, который, насколько мне известно, в Россию никогда не поставлялся).

В России среди иностранных брендов сейчас лидируют Haval, Chery, Geely, Changan, OMODA и Jetour — почти все китайские.

❷ Динамика развития. Ожидается, что канадский рынок автомобилей с 2024 по 2032 годы будет расти на 2,5% ежегодно.

Основные драйверы роста – это увеличение спроса на электромобили и гибридные модели, а также развитие инфраструктуры для зарядки.

Кстати, хочу отметить, что городская инфраструктура для электрокаров в целом здесь развита очень неплохо, что подтверждают многие мои местные друзья, которые ездят на Tesla.

Тем не менее, если живёшь не в частном доме, то с зарядкой могут быть большие напряжения. Например, в моём комплексе (живу в таком, которым целиком владеет компания, которая сдает апартаменты в аренду) очередь на парковку с зарядкой чуть ли не на годы вперёд.

Что скажете по поводу инфраструктуры для электромобилей в России? Становится лучше?

Перечитал разную статистику по потенциальной динамике развития российского автомобильного рынка и могу сказать только то, что пока никто не понимает, какая ситуация в стране будет завтра — уж слишком всё нестабильно.

❸ Доходы на автомобильном рынке. В 2024 году доходы от продаж автомобилей в Канаде должны составить около 90 миллиардов долларов США.

Прогнозируется, что к 2029 году этот показатель достигнет 100 миллиардов долларов, с ежегодным ростом примерно 1,9%.

Ожидаемые доходы от продажи новых легковых автомобилей в России в 2024 году, по разным данным (FRESH, Автостат, ТАСС), должны составить примерно от 4,8 трлн до 5,6 трлн рублей, в зависимости от выбранного сценария роста продаж и увеличения цен — это до 50 миллиардов долларов.

❹ Причины покупки автомобилей. Согласно данным Clutch и других аналитических ресурсов, в Канаде автомобили покупают как средство передвижения, так и как элемент статуса.

Многие канадцы выбирают автомобили с низким расходом топлива и экологичные модели, что отражает тенденции устойчивого развития.

В России ситуация приблизительно такая же. Никаких сюрпризов или серьёзных отличий.

❺ Самые интересные фичи автомобилей. По данным AutoResearch, самыми востребованными функциями автомобилей в Канаде являются автономные системы вождения, интеграция с мобильными устройствами и улучшенные системы безопасности.

А на что при покупке нового авто в России сегодня смотрите вы? Мне кажется, самым важным вопросом сегодня становится адекватность обслуживания.

Неужели на дорогах здесь только Ford, Toyota и Honda?!

Наблюдения подтверждают статистику — здесь популярны американские и японские бренды. Но в целом встречаются самые разные автомобили.

Да, почти у каждого «прохожего» на соседней полосе хайвея замечаешь автомобили именно этих брендов.

Особенно популярны кроссоверы и внедорожники, такие как Ford Explorer, Toyota RAV4 и Honda CR-V — последняя модель вообще считается самым угоняемым автомобилем в Канаде (если статистика не врёт, конечно).

Цена на эти тачки:

▸ Ford Explorer: от 45 000 CAD + налоги ≈ 4 млн руб.*
▸ Toyota RAV4: от 35 000 CAD + налоги ≈ 3 млн руб.*
▸ Honda CR-V: от 34 000 CAD + налоги ≈ 3 млн руб.*

* Все цены считал по официальному курсу рубля к канадскому доллару на 13 ноября 2024 года

Конечно, некоторые ищут и более доступные варианты на вторичном рынке, однако спрос здесь достаточно высок, поэтому и цены на б/у тачки тоже остаются вполне себе стабильными.

Большинство автомобилей в Канаде, как мне рассказал один знакомый сотрудник официального дилера Honda, покупают в кредит или лизинг. Проценты сегодня обычно от 3–4 до 7–8%, а сроки растянуты вплоть до 7 лет.

Это позволяет достаточно просто распределить платежи и выбрать подходящий автомобиль без значительных финансовых нагрузок.

Поэтому сегодня видел в самом обычном такси Acura MDX последней модели, которая стоит не меньше 70 000 CAD или около 5 млн руб. по сегодняшнему курсу. За такую в кредит нужно будет платить от 1 000 CAD в месяц или приблизительно 70 тыс. руб. — не так и много по здешним меркам.

Почему тогда не у каждого здесь по последней модели автомобиля

Современным автомобилем здесь особенно никого не удивишь — даже суперкары часто кажутся вполне обыденными.

В местном обществе уже никого не удивишь новым автомобилем. Более того, даже дорогие машины, за исключением эксклюзивных суперкаров, здесь не считаются признаком роскоши и не привлекают особого внимания на улице.

Любопытно, что в хороших районах здесь очень много Lamborghini, поэтому на них никто особенно и внимания не обращает. Из потока же хорошо выделяются Pagani за миллионы долларов — рядом с ними даже ехать страшно.

Однако важно понимать, что, не имея других способов выделиться, некоторые люди всё же пытаются сделать это любыми доступными средствами, хотя мне кажется, что это встречается не так уж и часто и распространено в большей степени именно у новеньких иммигрантов.

Многие новоприбывшие действительно выбирают самые топовые модели — разница в ежемесячных платежах между различными моделями не так уж велика, поэтому многие гоняют на том, что у нас когда-то считалось чем-то невероятно дорогим и недоступным.

Насколько развита китайская “диаспора” на автомобильном рынке

Не видел ни одного китайского автомобиля почти за два года жизни в Канаде.

В Канаде проживает значительное количество иммигрантов из Китая, что, безусловно, влияет на культурное и экономическое разнообразие страны… Впрочем, китайские автомобили они здесь явно не покупают.

В контексте автомобильного рынка китайские бренды пока что занимают очень и очень незначительную долю — если честно, сам ни разу не видел здесь ни одной китайской машины.

Тем не менее, с ростом популярности электромобилей и увеличением инвестиций китайских компаний в эту сферу, можно ожидать, что китайские бренды, такие как NIO и BYD, будут постепенно завоёвывать большее присутствие на канадском рынке — по этому поводу здесь время от времени пишут в автомобильных блогах.

При покупке машины в Канаде очень важно смотреть на страховку

Первое, что нужно сделать при покупке авто, уточнить, какая будет страховка на него — уже потом проверять реалистичность пробега и вот это всё.

Одним из существенных факторов, влияющих на стоимость владения автомобилем в Канаде (особенно в Онтарио, в том же Торонто), является страхование.

В отличие от России, где стоимость страховки может варьироваться, но не будет стоить баснословно, здесь страховые взносы часто оказываются весьма высокими.

Многие водители вынуждены платить от 300 до 600 местных долларов в месяц за страховку — это 20–40 тыс. руб. по текущему курсу.

Причины таких высоких цен разнообразны:

▸ Высокие требования к страховым покрытиям. В Онтарио страхование авто включает в себя ответственность перед третьими лицами, что существенно увеличивает стоимость полиса.

Представьте, сколько придётся заплатить страховой компании, если «виновник торжества» въедет в тот же Lamborghini.

▸ Статистика аварийности. Высокая плотность населения и интенсивное движение на дорогах повышают риски аварий, что напрямую влияет на страховые тарифы.

▸ Возраст и опыт водителя. Молодые водители и те, у кого в прошлом были страховые случаи, сталкиваются с особенно высокими ставками.

По личным наблюдениям, особенно много платят молодёжь до 30 лет.

▸ Тип автомобиля. Дорогие и спортивные автомобили требуют более высоких страховых взносов из-за риска повреждений.

Но самые высокие страховки на машины из списка самых угоняемых — загуглите, если будет интересно.

▸ Локация проживания. В городах, таких как Торонто, страховые ставки значительно выше по сравнению с сельскими районами из-за большего числа транспортных средств и аварий.

Более того, в Торонто цены могут сильно различаться в зависимости от конкретного района, в котором живёшь.

Короче говоря, высокие расходы на страхование могут стать серьёзным бременем для владельцев автомобилей, особенно для тех, кто только начал свой путь в Канаде.

Учитывая то, что общественный транспорт здесь абсолютно бестолковый, настолько высокие расходы ощущаются весьма печальными.

Вместо вывода резюмирую всё написанное выше

❶ Что говорит статистика? Основные бренды на канадском рынке – Ford, Toyota, Chevrolet, Honda и Jeep. Электромобили, особенно Tesla, набирают популярность, но пока не в лидерах.

В России же сегодня всё чаще отдают предпочтение китайским брендам — особенно Haval, Geely и Chery.

❷ Что сам вижу на улице? Да, практически все действительно ездят на Ford, Toyota и Honda.

Впрочем, иногда можно и на какие-то эксклюзивные Pagani за миллионы долларов поглазеть, но это не так уж часто встречается.

Кстати, полно Lamborghini.

❸ Почему у многих прям очень дорогие автомобили? Многие берут автомобили в кредит — проценты не такие уж высокие, как и ежемесячные платежи.

❹ Почему за последними моделями не гоняются? Этим нельзя выделиться. Плюс, здесь и выделяться не особенно принято — по крайней мере, мне так кажется.

❺ Очень большая статья расходов на автомобиль — страховка. Высокие требования к страховым покрытиям, статистика аварийности, тип автомобиля и место проживания раздувают цену полисов буквально до небес.

Впрочем, без машины здесь всё равно никуда (общественный транспорт вообще не развит), поэтому многие всё же скрипят зубами и платят.

Надеюсь, немного прояснил ситуацию в традиционно незагруженной манере. Пожалуйста! Если есть ещё вопросы о Канаде, обязательно задавайте! Поищу ответы на местности. Спасибо за внимание.

🇨🇦 Ещё интересные мысли о Канаде:

▸ По чему нашему очень скучаю спустя 2 года жизни в Канаде. 10 вещей из России, которых здесь не хватает

▸ Надо ли знать английский в Канаде приезжему, чтобы спокойно и полноценно тут жить

Этот пост написан читателем в разделе Тусовка, где каждый может разместить статью. Начните по этой ссылке. Лучшие посты появятся на iPhones.ru.

P.S. Обязательно прочитайте инструкцию, она поможет.

• До ←

  Зачем хранить книги в холодильнике. Почему этот способ работает