8 августа я ехал на работу на Драйве. Сзади человек тоже ехал на работу. И, видимо, он невероятно спешил. Так спешил, что решил въехать в мою машину.
Скандалить мы не стали, все было очевидно – п. 9.10 ПДД РФ, несоблюдение дистанции до движущегося впереди транспортного средства.
Даже попили кофе, пока ждали инспектора, который приехал на удивление быстро. Как оказалось, у него заканчивалась смена и он тоже очень спешил. Наверное, домой,ну или что там делают инспекторы после смены.
Как происходило оформление ДТП
По правилам Драйва, после аварии нужно все оформить (обязательно с участием ГИБДД), сфотографировать (включая документы), отправить им и припарковать машину по ПДД. Обязательно при этом оставить протокол в бардачке машины. Я сделал все по инструкции, как просили.
Даже дал сфотографировать свои права непонятному сотруднику, который приехал на место аварии и сказал, что он из службы безопасности Драйва, хотя мне не очень хотелось это делать.
При этом в договоре аренды ТС четко указано, что арендатор обязан возместить ущерб только в том случае, если является виновником аварии, если виновник другой участник, то ничего возмещать не нужно.
Что получилось в итоге
В своей спешке инспектор неправильно составил протокол, а именно в повреждениях ТС указал передний бампер вместо заднего, что повлекло за собой череду интересных событий. Я узнал об этом, когда мне позвонил оператор Драйва. Сразу скажу, они особо не церемонятся.
Суть разговора такая, что либо вы берете ноги в руки и едете исправлять документы, либо мы повесим ущерб на вас.
Все мои вопросы, что как же они его повесят, если в протоколе зафиксировано отсутствие моей вины в ДТП и это противоречит Договору аренды ТС, были проигнорированы. Я подумал, что легче внести изменения, чем качать права, и согласился это сделать. И тут Драйв проявил себя во всей красе.
Они, внимание, отказались мне предоставить протокол, который я оставил в бардачке. То есть я должен внести изменения в документ, которого у меня нет, и оператора это не смущало от слова совсем. В общем, тогда мы не договорились.
На следующий день мне опять позвонили (звонят они кстати как себе домой). И все началось заново, требования внести изменения в протокол или ущерб повесят на меня. Второй оператор оказался чуть умнее и организовал получение протокола, однако забрать его нужно было почему-то из бардачка той самой машины, которая участвовала в аварии.
То есть они привезли его не ко мне, а положили в машину и попросили меня забрать документ из нее. Ведь так всем удобно. Я сразу сказал оператору, что за свой счет заниматься этим не собираюсь и мне нужна будет хотя бы компенсация поездок. Оператор ответил, что сделать это нужно обязательно или (ну вы поняли).
На следующий день, в субботу, я поехал и забрал протокол из бардачка. Да, в выходной, так как оказалось, что с изменениями нужно спешить, или нужно будет возмещать ущерб (да, они говорили это при каждом звонке, противоречие Договору аренды ТС и действующему законодательству их не волновало). Нужный мне инспектор, как выяснилось, работал только в понедельник, о чем я сообщил сотрудникам Драйва.
Однако это не помешало им набрать мне в воскресенье и сказать, что если я не поспешу немедленно внести изменения в протокол, то ответственность за аварию (вообще все аварии и все плохое) ляжет на меня.
В понедельник мне естественно еще раз позвонили и все сообщили. Надо сказать, здесь я уже начал терять терпение и отвечал достаточно холодно. Вечером того же дня, я поехал в ГИБДД и подождав инспектора каких-то 2 часа 45 минут (он немножко опоздал), наконец-то внес изменения в протокол. А положить его нужно было, как вы наверняка догадались, в бардачок той самой машины, поэтому пришлось ехать к ней.
Компенсация за мои действия не предусмотрена
После всего этого я не верил своему счастью, что все наконец закончилось. В этом приподнятом настроении я написал в службу поддержки Драйва, попросив компенсировать мне те поездки, которые были совершены в целях исправления документов. Однако оператор ответил мне, что согласно неким Правилам Сервиса, компенсация данных поездок не предусмотрена.
Все мои вопросы, какие такие правила и почему мне не отказали в этом сразу, еще по телефону, были проигнорированы. Повторное обращение также не увенчалось успехом.
Если честно, стоимость поездок меня мало волнует. Но мне очень нравился Яндекс.Драйв, и я немного сожалею, что этот опыт показал мне реальные ситуацию и отношение к клиентам. Если в случае, когда ты не виновен в ДТП, они готовы списать с тебя ущерб и залезть в твой карман, то что же происходит, когда вина есть?
Всем удачных поездок.
(71 голосов, общий рейтинг: 4.65 из 5)
44 комментариев
Форум →Так ты сам про#бал ошибку в протоколе, а теперь плачешь, что пришлось делать работу над своими же ошибками….. Странный ты… Ходил бы пешком, сэкономил бы… Ах да, деньги тебя не волнуют, тут подход важен…..
@phantomspb, от точно подметил
@phantomspb, от всей души желаю вам никогда и ни при каких обстоятельствах не допустить ошибки.
серьезно. у человеа есть право на ошибку, даже если он польщзуется ей каждый раз. если его вины в произошедшем нет, то и вашего такого отношения к себе он не заслуживает.
надеюсь, вы никогда в жизни не окажетесь на его месте (хотя, это вопрос времени. хорошенько запомните ваши слова, чтобы потом утешать себя) и не почувствуете помимо разочарования от хреново сложившихся обстоятельств давление на себе мнения общественности, которое вину за эти обстоятельства решила свесить на вас.
@bigscrap, Вы все верно пишете, но есть одно маленькое «но»: автор данного опуса допустил грубейшую ошибку (подписал документ не читая), запустив тем самым дальнейшую цепочку неприятных событий для самого себя. Это пол беды. Народ угорает над тем, что автор, будучи взрослым человеком, не вынес из ситуации никакого урока, да ещё и попытался обвинить в последствиях (которые он запустил собственноручно) кого-то другого. Автору показалось мало, и он решил сделать самому себе фаталити – написал о своей ошибке публично, попытавшись выставить все так, будто его кто-то кинул. Единственное, в чем автор реально не виноват – в том, что ему въехали в зад. Все остальные проблемы он придумал и успешно реализовал сам. Не пиши о своих глупостях и люди не будут глумиться.
@bigscrap, Если бы автор написал «историю о том, как я дико затупил и поздно осознал, и какие последствия имел, и вот пишу вам, чтобы вы не совершали мою ошибку», реакция комментаторов была бы иной.
@phantomspb, мне жаль чела. И к сожалению нас постоянно подводит вера в то, что люди которые нас окружают являются профессионалами. Увы.
Прям на Пикабу сейчас себя ощутил)
На руки выдается Протокол, который надо Внимательно прочитать!
Протокол является Официальным документом!
А если бы это была машина не Яндекс-драйва, а Ваша – и Вы бы в страховую понесли «неправильный» протокол, и страховая Вас бы попросила исправить – Вы бы тоже хотели денег за свои поездки со страховой?!
В следущий раз Внимательно читайте, что подписываете, а то Вас признают виновным в дтп… Либо инспектор подсунет бумажку о том, что Вы у него денег заняли, а Вы не глядя свою подпись…!!!)))
История неоднозначная. Думаю, если бы не было ошибки в протоколе, то и не было бы никаких проблем. За ГИБДД надо проверять каждую букву, тем более, должно было насторожить то, что инспектор торопился домой, вот с этого момента надо было все проверять. Но все таки, ситуация не однозначная, вообще, этим должен был заниматься ИНСПЕКТОР ДПС, который САМ НАКОСЯЧИЛ.
Но у нас потом устанешь доказывать что ты прав, так что да, надо было смотреть что указано в повреждениях ТС в протоколе. Вообще всем на будущее – это очень важно.
Когда-то в своё время мой брат попал в дтп, ничего такого, он не виновен, составили протокол в гибдд, все хорошо, а потом страховая подаёт заявление в полицию о мошенничестве. Мы вообще в шоке, не понимаем что происходит, мы пострадавшие, а страховая виновника подаёт на нас заявление, что мы мошенники. Оказалось вот какая история: в протоколе гибдд не указали что сработали подушки безопасности. Мы знать не знали что это надо писать в протокол, гаишник не написал. На осмотре повоеждений их указали, и видимо, стоимость новых подушек страховой не понравилась, и они так поступили. В итоге только кое-как нашли фотографии с места дтп где видно отстрелянную подушку. Нервов потратили – мама не горюй. К чему это я? А к тому, что просто надо проверять что пишет дпс при составлении протокола дтп – потом себе проще. Жаль, что приходиться надеятся только на себя, а государственная служба, предназначенная нас защищать так отвратительно делает свою работу, и не отвечает за свои собственные ошибки
@nliskov, недавно ставил машину на учет, в отделе ГИБДД умудрились вписать неправильный город в свидетельство о регистрации.
Не говоря о том, что туда записаться тот еще челлендж
@nliskov, ваша история говорит, что проверяй – не проверяй, а за всем не уследишь. особенно, когда точно не надо что надо проверить.
Люблю похаить за плохой сервис. но как бы:
1. если вы участник ДТП по правилам ВЫ обязаны заниматься протоколом.
2. из пункта 1 следует, что обязанность отследить правильность составления протокола – это ваша обязанность.
3. Что и почему должен компенсировать сервис, если вы виноваты в том, что не отследили составления протокола?
4. представьте, что это ваша машина, вы бы тоже просили может быть ГИБДД компенсировать поездки за неправильный протокол?
короче, автор невнимательный, во всем виноваты глобалисты. автор весь в белом.
в суд подайте, к чему это нытье?
у вас есть договор, в договоре все четко прописано… все отступления – это самодеятельность агрегатора.
скорее всего кто-то тупо не хотел делать свою работу, а решил методом запугивания переложить ее на клиента.
хамское обращение по телефону, давление и прочее так же можно было в иск внести с требованием компенсации по моральному ущербу.
у нас народ не хочет отстаивать свою правоту ссылаясь на то что это долго, нудно и не работает. отсюда и нахальство организаций.
@bj_tracer, а тут нет правоты в этом тексте. ТС взял авто, зафиксировал повреждения, попал в дтп оформил Документы которые не посмотрел, где написано что поврежден передний бампер, а не задний, если он не исправляет свой недочёт, то по договору выходит что появились повреждения заднего бампера после его аренды. Так что он сам себе буратино
Исправьте название темы на:
«Из за действий испектора гибдд и моей невнимательности, я по вине сотрудника дпс попал на деньги катаясь и исправляя ошибки в протоколе»!!!
Не нужно искать Виноватых вокруг, взгляните шире на мир и научитесь признавать свои ошибки из за своей же невнимательности!!!
А то, что Вам Яндекс не компенсировал – надо было Вам протянуть резину, чтобы Вас признали виновным и потом официально через суд взыскали все расходы – и повреждения, и независимую авто-техническую экспертизу и услуги юриста и тд. Тыщ на 80… Ну чтобы осознавали в дальнейшем необходимый порядок действий, в случае дтп.
Автор чудила :) А если бы ему Кредитный договор подсунули ещё подписать на месте ДТП? Сам себе в ногу стреляет, а потом удивляется, что никто в его положение войти не хочет. Но виноват конечно кто-то другой! Эту статью нужно было назвать «Как я сам себя наказал на 800 руб и потерял кучу времени». И таких на Руси ещё на 100 лет припасено :)
И будьте аккуратней, а то у Яндекса все разговоры пишутся))) А Вы с них захотели денег неправомерно (по мнению Яндекса).
Яндекс подает на Вас Заявление в полицию и просит возбудить уголовное дело по статье 163 УК РФ (Вымогательство)… И полиция, как исполнительный орган, призванный защищать граждан, легко возбуждает это самое уголовное дело… И автор темы становится уже сначала подозреваемым по уголовному делу, а потом…….. А потом всем нужны палки под конец года, и полиции, и следствию и суду…
Такой вариант нравится Автору темы?!
Старая поговорка очень актуальная – Поспешишь, людей насмешишь!!!
@Gogi_Penza, Это уже чепуха. Под статью «вымогательство» нужно напроситься.
@Tusk83, Вам просто никогда не приходилось контактировать с работой правохранительных органов, поэтому Вы так рассуждаете!
Не надо напрашиваться – Вы не поверите, достаточно Заявления от Яндекса и записи разговора, если всем нужна палка, следствие выйдет в суд с ходатайством о заключении под стражу, так как…. (и любая причина) И суд изберет меру пресечения арест в сизо!!!
Понятно, что 800р не та сумма из за которой это будут делать! Но если очень будет нужно – поверьте натянут сову на глобус))) Даже пикнуть не успеет никто)))
Присоединюсь ко всему вышесказанному, всегда читайте документы и не нужно считать, что весь мир вам что-то должен.
Второе, какое это отношение имеет к тематике сайта, пишите истории о своих жизненных ошибках в личном блоге, для тех, кому это интересно и волнительно.
@decoll, Ну как это “Какое отношение к тематике сайта”? – Самое непосредственное! Заказывал-то через Айфон! (Но это не точно)
В случае с собственной машиной все было бы тоже самое, если бы протокол был оформлен неверно. Страховая бы отказала возмещать ущерб, независимо кто там виноват – документы оформлены неверно. И с собственной машиной никто бы ничего не компенсировал – твои ошибки, ты и исправляй.
Радуйтесь, что в отличии от своей машины, которая бы встала на ремонт в сервис, вы легко отделались и можете дальше продолжать ездить на других, не парясь о последствиях ДТП. На своей машине, кто бы был бы не виноват, пришлось бы побегать поболее.
Автор статьи явно перепутал сайт с yaNдекс дзеном или пикаБу.
Проверять надо было на месте! И справлять на месте!
Сам оказался крайним из-за невнимательности…
Бывает… вместо статьи «какие все плохие и где мои 800Р» пишите новую!
«Как я себя избавил от компенсации ремонта машины ЯндексДрайв» цена вопроса 800₽
Админы, удалите эту статью. Человек сам виноват. Обсуждать тут нечего. Какой то блог неудачника а не Айфонс.
Ох сколько говностатеек стало на “тематическом сайте про технику Apple”….. видимо, не хватает контента… с умом
@Кузьмич, +100500, нужно писать только про iphone-чехлы с пикачу и цветные ремешки к часам =)
Товарищи, я единственное не понял, а разве у каршеринговых машин нет каски? Человек должен возмещать ущерб, а не страховая при ДТП по своей вине?
@Sou11ess, Есть тариф с Каско и без. Человек сам выбирает. С Каско дороже. И Каско кстати с франшизой. То-есть все равно 10 тр (вроде) ты запалтишь.
@FiLunder_7, у Яндекса все машины застрахованы, но там обязательная франшиза 30к, но сейчас вводят более дорогие тарифы где полная страховка без франшизы
Яндекс обдирает терпилоидов
лох не мамонт – лох не вымрет. или история о том как один слепошарый попытался переложить свою вину на других.??
Вас и с КАСКО и с ОСАГО нахер пошлют, если будут ошибки и неточности. И поверьте, если вы попадете в подобную ситуацию с Белкой или Дели, и они перестанут нравиться
В свое время столкнулся с аналогичной ситуацией. Вторая сторона дала полис с будущей датой (продленный) и гаец его и вписал в протокол. Подписывая протокол у меня не было возможности осмотреть полис второй стороны. Случайно обменялись телефонами при аварии. Это дало возможность получить копию действующего полиса. С ним и бегал за гаишником для внесения изменений. Страховая не принимала.
@Matic Matic, Да, и при этом не требовал ни от кого “компенсаций” за суету?
Play Stupid Games Win Stupid Prizes, так что всё честно, хотите на каршарах, получайте резульат
А что ты ещё хочешь от помойки локальной в виде яда?
Приветствую тебя, брат по несчастью!
08.08.2020 я тоже попал в ДТП с каршерингом, только он в меня врезался. Но у меня интрига была веселей, он не уверенно вышел из машины и когда я сказал что буду вызывать, он сказал ну ок и ушел.
Самое эпичное, то что я позвонил в Яндекс Драйв в поддержку, назвал марку номер машины, оператор переспросила: “точно был мужчина за рулем?” (видимо на кого-то другого была арендована) Приехал за 2,5 часа ДПС и каршеринг у везли на спец стоянку, а мне ждать следователя для подготовки документов для страховой пока будут искать беглеца.
P.S.: Каждый 2 проезжая пытался учить, что тут ничего серьёзного разъезжайтесь, на вопрос: “второго водителя найдешь? я подумаю”. Сразу же с кислой миной уезжают.
Вопрос №1: Где Вы были, когда составлялся протокол, в котором инспектор перепутал бампера?
Других вопросов нет.
Если бы это был Ваш автомобиль, как Вы думаете, СК возместила бы замену заднего бампера, если бы в протоколе был указан передний?
Так что все претензии к Вашей собственной невнимательности.
А почему вообще каршеринг не застрахован по каско? всякое может случится, ну расфигачишь ты этот рапид, потом всю его стоимость компенсировать яндексу? Это прям как сраная аренда скутеров в тайланде. Ну нафиг такие сервисы.
@d_masik, застрахован. Обычно, там есть франшиза в районе 25 000 руб.
Всю стоимость компенсировать не придется, но франшизу нужно будет оплатить. Но наличие КАСКО не означает, что документы можно не оформлять.
К великому сожалению эта статья и особенно комментарии к ней наглядно показывают две вещи:
1. В нашем обществе над чужой бедой всегда будут смеяться и говорить – сам дурак.
2. Сервис Яндекса не отличается от многих сервисов в нашей стране: Деньги отдал – пошёл нах…
Отсюда вывод: нас всех будут иметь на каждом шагу ещё очень долго… И мы все заслуживаем того, что происходит в нашей стране …
Тут вероятно собрались комментаторы, которые в жизни никогда не совершают ошибок ….
@benzarus, заблуждаетесь. Мы все совершаем ошибки, но надо уметь их признавать. Вот в чем отличие. Накосячил – исправляй, в чем проблема? Как выше уже заметили, если бы автор был на личной машине и допустил бы ошибку в протоколе, ситуация с ремонтом по КАСКО или ОСАГО была бы аналогичной, ему бы пришлось ехать и всё исправлять.
И да, я тоже не понимаю, почему сервис должен компенсировать автору поездки, совершенные по вине автора? Каршеринг – это обоюдная ответственность, нужно об этом не забывать.
Интересно, а Яндексу кто будет компенсировать “упущенную выгоду” пока автомобиль будет на экспертизе, согласовании, ремонте? Яндекс же не виноват!
“как же они его повесят, если в протоколе зафиксировано отсутствие моей вины в ДТП и это противоречит Договору аренды ТС”
Ты тупой что ли? Взял машину с целым задним бампером, а вернул с раздолбанным – вот так и повесят. Скажи спаcибо, что тебе дали возможность и время исправить протокол.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Что делать, если один наушник AirPods часто отключается
Как научить Mac не отключать сеть в спящем режиме?
Почему некоторые беспроводные мыши не работают на Mac под Windows
Как откатиться с iOS 10.3.1
Как на iPhone найти и изменить ненадежные пароли из связки ключей
Стоит ли ждать iPhone SE 2
Перестал работать Touch ID после обновления
Как включить почтовые вложения на Mac?