Большой братан следит за всеми. А как нужно будет найти по заяве в полиции, так сорри. Ничего конкретно для вас сделать  не можем.

Туалеты бы лучше сделали на каждой станции…

Неужели есть такая потребность в распознавании лица, чтобы тратить на это миллиарды? Сомнительная вещь.

deadman17 февраля в 11:25

0

Конечно есть, в сборе биометрии и продвижение этого дела, потом будут на улице на каждом повороте за переход в неположенном или кинутый бычок штраф на гос услуги присылать и в карман залезать.. инвестиции с тотальный контроль вообщем

Rast Coul17 февраля в 23:43

1

Сомнительная вещь, это когда у тебя по городу бегает десяток миллионов гоминидов, много тысяч из которых нелегалы и прочее отребье. Всех на цифровую цепь сажать нужно, искать потом в 5 раз легче. Не нравится технический прогресс? – тогда добро пожаловать в тайгу, поставь там сруб и стреляй в белок.

😵‍💫

А теперь, чтобы окупились, надо поднять тарифы

Прям так очень надо потратить 4млрд рублей на эту хрень

Лучше бы цену на проезд снизили, убрав этот театр «безопасности» на всех входах

Вот интересно, разве это очень необходимо пассажирам? Чтобы при покупки билета его сканировали, сопоставили с профилем Госуслуг и получить одобрение, да он он может проехать из пункта А в пункт Б.

Щас поднимут стоимость билетов этих)))

2 ляма за аппарат 🤣

А если человек не желает, чтобы его по биометрии трейсили, как отписаться, и пользоваться по старинке?

Относительно элегантный способ привязать биометрию к вашей банковской карте. Потом удобно будет составлять график передвижения любого человека (на многих турникетах камеры и все датчики уже есть). Правда, такие объемы данных некому анализировать, но под это дело легко можно списать и 4 и 24 млрд рублей )

Вот он “майнинг”. Только майнить ничего не надо, сразу деньги.

Сток всего в 2030 произойдет, отвал бошки просто. 

Я считаю, что это очень даже удобно, я иногда забываю карту, а тут как раз будет работать терминал👍 Да и вообще в плане транспорта для нас создают все условия для комфортного передвижения, и даже создают красоту. Я читала на мос.ру про станции второго участка Троицкой линии метро, очень впечатляет задумка с осенними красками на “Корниловской”. Особенно понравилось, что для колонн специально искали камень с золотистыми искрами. Так что действительно каждая станция уникальна своим дизайном.