В Китае есть молодые автокомпании, которые сравнивают с Tesla. Мы уже рассказывали про Zeekr, теперь на очереди Li Auto (Li Xiang) или просто Li.
Компания была основана в 2015 году и специализируется на выпуске гибридных машин.
В России Li Auto официально не поставляет автомобили, но их активно завозят и продают дилерские центры и частники.
Первые машины Li Auto начала выпускать в 2019 году
Li One — первый автомобиль Li Auto.
Компания Li Auto была основана в Китае в 2015 году Ли Сяном. В 1999 году он создал сайт Autohome, который является самым популярным китайским сайтом про автомобили.
Интересный факт из биографии Сяна: в 2014 году он получил одну из первых Tesla Model S в Китае, а на мероприятии присутствовал Илон Маск.
Также в 2015 году другой китайский предприниматель Ли Бин предложил Ли Сяну стать соучредителем NIO — компании по производству электромобилей. Ли Сян инвестировал в NIO несколько миллионов долларов и занял должность гендиректора. Этот пост он покинул в 2018 году, чтобы полностью посвятить свое время Li Auto.
В России возникла путаница с именем компании. Встречаются варианты Li Auto и Li Xiang. Компания называется Li Auto (сокращенный вариант Li), а её сайт находится по адресу lixiang.com. Кроме того, так на китайском зовут гендиректора компании Ли Сяна — Li Xiang.
Ли Сян.
Основная идея Li Auto заключается в выпуске автомобилей с большим запасом хода и продвинутым автопилотом.
Сейчас в ассортименте компании есть три автомобиля. И все они неофициально продаются в России.
1. Li L7
💰 Цена: от 6 млн рублей
L7 — это пятиместный кроссовер, который является начальной моделью в каталоге Li Auto. Он был представлен осенью 2023 года. Его длина составляет 5,05 метра, а ширина — чуть больше двух метров.
Это последовательно-гибридный (REV) кроссовер, который оснащается 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем и двумя электромоторами на передней и задней оси. Совокупная мощность L7 составляет 449 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч — 5,3 секунды, а общий запас хода — 1315 км.
Бензиновый двигатель выполняет роль генератора, который приводит в движение кроссовер.
Машина оснащается автопилотом, который может сам съезжать с трассы, регулировать скорость, опережать другие автомобили, определять дорожные работы и ограждения, а также самостоятельно парковаться и выезжать с парковочного места с помощью смартфона.
В машине есть все необходимые функции для комфортной езды, включая массаж и вентиляцию сидений.
Автомобиль позиционируется в качестве идеальной машины для отдыха. Передние и задние кресла можно разложить в горизонтальное положение, превратив салон в одну большую кровать. Задний 15,7-дюймовый OLED-экран можно использовать для просмотра фильмов ночью. В машине 21 колонка, половина из которых находится на потолке.
Помимо этого, разъем для зарядки может отдавать энергию. Поэтому к машине можно подключать различные бытовые приборы.
2. Li L8
💰 Цена: от 6,5 млн рублей
С технической точки зрения Li L8, представленный одновременно с L7, является почти полной его копией. У него такие же моторы, запас хода, пневмоподвеска и динамические характеристики.
L8 отличается от L7 наличием третьего ряда сидений. Всего в машине шесть мест, на втором ряду два капитанских кресла.
В остальном салон L8 такой же, как в L7. В машинах одинаковая отделка и набор функций.
На передней панели находится три экрана. Сенсорный Mini LED дисплей встроен прямо в руль. Также информация для водителя выводится на 13,35-дюймовый проекционный экран.
3. Li L9
💰 Цена: от 6,8 млн рублей
L9 — это флагманский кроссовер бренда, который был представлен в 2022 году. Он больше, чем L7 и L8, имеет длину 5,2 метра.
В машине установлен такой же 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель и два электромотора (по одному на ось). Совокупный запас хода — 1315 км, разгон от 0 до 100 км/ч — 5,3 секунды.
Все функции, которые доступны в L7 и L8, есть и в L9. Основное отличие L9 от других кроссоверов компании заключается в увеличенном салоне.
Также только в L9 есть столики на спинках передних кресел для пассажиров второго ряда. В остальном разницы между машинами нет.
Кроссоверы Li Auto стали настоящим хитом продаж в Китае
В июне 2022 года более 30 тысяч человек за три дня оформили предзаказ на Li L9 и внесли предоплату по $750. Для молодой компании и новой модели — это очень хороший результат.
В прошлом году в Китае было продано 133 тысячи Li Auto, в 2021 году — 90 тысяч, а в 2020 году — 33 тысячи.
Помимо этого, Li L9 стал автомобилем года в Китае. Компания выиграла в конкурсе, в котором участвовали 86 автомобилей 46 китайских марок.
К 2025 году Li Auto планирует выпустить пять электромобилей, включая одну «суперфлагманскую» модель Mega, а также ещё два последовательных гибрида (REV).
(31 голосов, общий рейтинг: 4.35 из 5)
Илья Сидоров
@ilyasidorovПишу новости, статьи про технологии и не только, а в свободное время увлекаюсь детейлингом.
64 комментариев
Форум →Mega уже в продаже, а не в 2025)
Заголовок: я два раза не повторяю не повторяю?
Ну Huawei Aito M9 поинтереснее будет. Все те же функции, гибридность, пневма, лидар – и плюсом проекционные фары.
Слышали. Надо брать гибрид li9
Слышали что все вокруг рекламируют этот китайский фуфел.
Краткая история – какой-то китаец понапокупал по лицензии деталек для машины, назвал его роскошным, и все ведутся 👍
@Serj, Пожалуй, возьму все три оба авто.
@Евгений, не стоит, у нее стоит 1.5литровый мотор на 150сил, заряда батареи хватит на 70км, представь в какой овощ превратиться эта огромная тяжелая бандура на трассе после того как у нее сядет батарея. 150сил могут ее еле катить а еще и заряжать акб надо
@Serj, на деле китайский фуфео оказался поинтересней и по качественный Mersedes gls
Похуже конечно bmw в плане управляемости но мерс где то очень далеко оставил
Но вы и дальше думайте что Китай дрянь )
@Serj, gls новый за 16 млн слегка причмокивает по сравнению с li 9
Но вы продолжайте жить в мире пони
Машина красивая, интересная, но есть одно НО.
Если она попала в аварию, то все системы встают в блокировку и разблокировать после починки уже никто не может, так как нужен оф диллер, а он в Китае. Таких заблокированных машин уже много накопилось в рф.
@Yurius, обновите методичку, все уже разблокируют)
@Yurius, скопипастил))) пхахаха ну зачем же так полевно? старая тема
@Yurius, что-то увидел в ютубе, где-то прочитал в своих одноклассниках, теперь едешь на трамвае и всем выдаешь за истину в последней инстанции.
Вопрос в том, когда это китайское г@вн0 вдруг стало люксовыми автомобилями? Как можно создать хороший автомобиль не имея истории хотя бы в пару десятков лет.
@Ctinex, ну было у нокиа пару десятков лет, ей это не помогло)
@Moonnz, на самом деле это несравнимые вещи.
Уже с 10-ок лет все люкс машины: майбах и эс класс, ролс, рэнджровер для реализации комфорта используют софт который прошел огонь и воду. Написать софт для мобильника задача сложная, но это задача значительно легче чем написать софт к примеру для корректной работы подвески в миллионах вариации дороги таким образом, чтоб этот софт потом тебя не убил и при этом отвечал требования богемы. Это действительно требует большого опыта и времени.
А называть Li9 премиумом и люксом – смешно.
Пружи + пневма против к примеру Жидкостных управляемых амортов + пневма + гидравлические активные стабилизаторы которые подстраивают машину в режиме реального времени к любому асфальту – разница есть согласитесь? Пневма это технология довольно старая и топорная, и она безусловно дает комфорт, но это не тот комфорт который в роверах, ролсах и эс классе. И чтоб в этом убедиться достаточно просто прокатиться один раз еа ли и на чем-то из этого списка
@alexprostoru, а как же невма в старых америкосах?
@bellkind, вот именно пневма на старых америкосах, а на новых топовых версий это: пневма + различные управляемые стойки + управляемые стабилизаторы
@Ctinex, У них есть история в пару десятков. Примерно в это время китаезы привозили на автошоу а Москве машины уровня мазды-трешки. Выглядело странно и смешно, но то китайцы. У них пятилетка за три года )
@Ctinex, например купить 40 % всех разработчиков и дизайнеров европейских люксовых брендов. Или например целую компанию volvo. Прекращайте уже свой бред писать
Европа к сожалению уже в догоняющих
Это не автомобили, это такие же гаджеты, только на колесах )
Не слышали? Этих лисянов, по городу ездит больше чем такси с логотипом Яндекс
> Уверены, вы даже не слышали про Li Auto.
Сегодня только видел, ближ. подмосковье. Кросивое.
L9 разве что ленивый не расхваливал. Хороший девайс судя по всему, в Москве они частенько встречаются
Красивые, но с такой ценой идут куда подальше. Время такое не простое, ждём лучших времён.
@evgenLIP, ни куда они не идут, это новый тренд, не бери бмв, бери Li. Только слепой не видит что происходит , на край бери зикер
@evgenLIP, с какой ценой? Вы вообще цены на другие авто видели? Сколько стоит новый X5? Неужели те же 6 миллионов?
@evgenLIP, купи Мерседес gls за 16 млн или bmw x5 за 15 млн
Дорого ? А ты думал li это дрянь наподобие джили ? Это премиум пусть хоть и китайский
@evgenLIP, купите немца за 16 млн в чем проблема
Владею L7 Max 3 месяца.
Для сравнения: топовые немцы – это средний ПК на интел, Li 7/9 – Mac Studio 2023 на M2 Ultra.
К счастью или к сожалению, немцы и японцы всё…
А уход из России, лишь ускорил их крах, обратно не возвращаетесь, пожалуйста, Вы здесь мало кому уже нужны…
@Nizami1984, обычно о машине судят через года два-три. Нередко так бывает, что красивые и интересные на первый взгляд вещи, проверку временем не проходят. То, что поддержка этих авто тут – на честном слове местного продавца (который сегодня есть, а завтра – нет), и которому (как и вам) китайских дилер и, тем более, завод-производитель, ничем вообще не обязаны, особого оптимизма не должно внушать. Если не затрудни, то через хотя-бы год-полтора свои впечатления напишите. Посмотрим, что за это время станет понятно про Li.
@Nizami1984, не сравнивайье не сравнимое. Машина на пружинах против управляемых стоек, в ржете чтоль. Ну как бы вы не любили ли9, все равно на текущее время он по комфорту не сможет тягаться с эс классом, ренджом и что там еще есть заряженное
@alexprostoru, напомните, а сколько стоит новый GLS или Range?
@kos.vohrt, напомните я написал что «топовые немцы» или тот кому я ответил?
@kos.vohrt, gls 16 млн
Рэнж 34 Млн
Li 9 – 8 млн
@alexprostoru, я так понимаю, ни на том ни на другом ты не ездил, иначе не писал бы подобную чушь.
@alexprostoru, Ренж 35 млн ли 9 – 8 млн
Действительно что из сравнивать
Да их как грязи сейчас. У меня двое знакомых купили. Вот только покупать такой дорогой автомобиль без локализации, без гарантии, без поддержки производителя и без официальных запчастей – ну такое. Как раньше было с покупкой первых айфонов, всяких редких гаджетов или тех же редких машин, которые сюда официально не поставлялись. Дело рискованное. Но если денег много и покупаешь на не последние, ну почему бы и нет…
@peper-, а что сейчас можно купить на гарантии, расскажите, пожалуйста.
@kos.vohrt, «китайцев», которые поставляются в Россию официально – Chery, Exeed, Tank, Haval и т.д. Теперь еще AITO. Ну и, если «побюджетнее», то Лада и УАЗ.
@peper-, это китайские жигули – та же Лада только китайская
Джили стоит 800 тыс у китайцев – это они вам впихивают ее за 2 200 000
@peper-, то что вы перечислили и есть Лада
@peper-, вторичный рынок потом покажет за сколько эти чудесные машины можно будет продать.
Но они же стрёмные, с этой этой монофарой. Пытаются подделываться под Кибертрак.
@moscvitch, это не монофара
@moscvitch, сейчас никто ничего бесплатно не делает, и тем более не пишет статьи, просто попытка внушаемым внушить что китайские автомобили можно покупать
@Serj, китайский автомобиль китайскому автомобилю рознь, кэп.
@Serj, паранойя лечится, говорят, так что обратитесь к доктору. Кто интересно заплатил за рекламу Лисянов автору, если официально эти авто не поставляются и в статье нет никакого упоминания о том, к какому “параллельному” дилеру надо ехать за покупкой чудесного автомобиля? Логика не ваше, я понимаю, ну не настолько же!
Странно что китайцы только отдают предпочтение европейским машинам, в особенности немцам, нежели своим, свое г…о они что-то не очень покупают, даже если в шоколадной обертке, это все рано остаётся г…м
@iLZit0ne, что за сказки? Посмотрите статистику продаж:
https://www.chinamobil.ru/sales/sales/
Выберите там Китай, за весь 2023-й год. И там на графике есть закладка «Доля китайских брендов», которая полностью и безоговорочно опровергает ту глупость, что вы пишете.
Почему Вы считаете, что мы о них не знаем?
Я вот владелец Zeekr) Без гарантии и то и тп) Вы не представляете как это круто едет
@repnikov, представляем. Пока едет к нему вопросов нет. :)
@repnikov, это ощущения нельзя представить, можно только прочувствовать.
Поэтому и я не буду рассказывать, какого это – ездить на Лисяне…
А по поводу надежности покажет время, запчасти все есть в России в наличии. Только добавлю, что на первого владельца в Китае Лисян дает пожизненную (!) гарантию.
@Nizami1984, и не надо. Я на лисяне ездил 2 недели, до премиума по уровню руления и комфорту по нашему асфальту как до луны
В целом такое может написать только тот кто на премиум никогда не ездил
@alexprostoru, катайся на уазе
@repnikov, с таким запасом хода толку от электричек не много. Да, за небольшие деньги ты получаешь ускорение суперкара, но на этом все
@Serj, li это гибрид с запасом хода в 980 км
На «Ютубе» есть канал «808», вот там был выпуск про китайские авто в России зимой. Они красивые и напичканы всякими лидарами и так далее, но не для зимы нашей: многое начинает глючить, и запас хода можно смело делить на 2.
@Denis, канал 808 – это канал обо всём и ни о чём одновременно. Авторы этого канала ни в чем не разбираются достаточно глубоко, они просто ездят в разные места и поверхностно, а местами и по-детски наивно рассказывают о том, что видят.
Ага)ни разу не слышали)на каждом шагу эти ли7/9,но мы не слышали
Уверен, аффтор в дрова)
Кому и кобыла невеста)))
@D@ZENT, тебе то ладаводу лучше знать что такое премиум
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как отключить автоматическое переключение AirPods на Mac
Как перейти на публичную бета-версию iOS 11 вместо закрытой
Как включить встроенный переводчик в Safari на iOS 14
Почему на iPhone не получается передать сохраненный пароль по AirDrop
Шпионское приложение, которое снимет на фото всех, кто захочет зайти в ваш iPhone или iPad без разрешения
Почему Apple Watch неправильно измеряют пульс
Как включить проговаривание введенных символов на iPhone
Почему не передаются фото с iPhone на Mac с функцией Камера Continuity