Электрокар Sony Vision-S показали в действии: видео с тест-драйва

ну прям порше на минималках) а так да, красиво.

Ну не стыдно на такой в МакАвто заехать

Сначала Сони говорят что они его выпускать не будут, типо только смотрите как мы можем. Теперь концепт уже в Европе. И подозрительно намекает на концепт VAG группы. Ждём новостей что концепт разрабатывался совместно и скоро для конкуренцией с Теслой мы увидим такой авто.

Kaji12 января 2021

0

@ZuevAV, внешне похоже на порш, но не магна ли его собирала?

Andrey-lights12 января 2021

0

@Kaji, она и собирала.

Wert12 января 2021

0

@ZuevAV, Мы так давно ждем конкуренции с Теслой, но я так понимаю, что кроме китайского полстар еще и нет ничего толкового.

murref12 января 2021

0

@Wert, толкового? То есть для вас остальная куча уже продающихся электрокаров от практически всех именитых автопроизводителей не конкурент невнятной тесле и китайскому гуано?

Какая чистая дорога зимой… Я просто когда смотрю на эти камеры по кругу, вспоминаю как работает система кругового обзора у нас зимой после 50км пробега и есть небольшие сомнения, что я хотел бы зеркала заднего вида через камеру смотреть. =(

Cyborg12 января 2021

1

@Wert, вот смотрел и об этом же думал)

Дороги не общественного пользования, а общего ;)
Тачка – так себе если ценник будет как модель 3 еще может и взлетит, а так уныло очень.
1.13 – как можно было получить сертификат и номера на авто без подушки безопасности водителя, и возможно даже без клаксона.
3 дисплея (не считая “зеркал”) и три промышленные кнопки с наклейками )))))

Норм бричка, надо брать

На практике камеры засираются через 1 км на наших дорогах и никакой омыватель не помогает. А авто красивое, интересно кто им техническую часть делал.

Andrey-lights12 января 2021

0

@sbarro, BlackBerry, NVIDIA, Qualcomm и Bosch.

sbarro12 января 2021

0

@Andrey-lights, я про автомобильную часть, а не электронику.

Какая-то пузотерка унылая, совсем не вызывает интереса и конечно же никаких характеристик.

Andrey-lights12 января 2021

0

@doit, Машина получила два двигателя суммарной мощностью 200 кВт или 272 л.c. От 0 до 100 км/ч она разгоняется за 4,8 секунды, максимальная скорость 240 км/ч. А по поводу пузотёрки вполне себе стандартный дизайн для машин этого поколения. Не путайте с гиперкарами.

Жалко только, что вся эта бешеная суета с электромобилями не имеет никакого отношения к экологии.
Просто все – и автомобильные и высокотехнологичные компании, жадно ищут способ создания новых рыночных ниш.

ToxaPlut13 января 2021

1

@dmitryermakov, согласен, просто все хотят заработать еще больше денег. Все как всегда.

Не за горами и автомобили от “топчика-за-свои-деньги” по 200К рублей с Али!

Bkmz66612 января 2021

0

@Perturbator, они давно есть, только на них нет сертификатов и соответственно на учет не поставить.

ToxaPlut13 января 2021

0

@Bkmz666, да был обзор уже довольно давно. С доставкой и таможней выходит примерно 1кк На учет поставить нельзя.

Тут на хостинге известном смотрел видео про ремонт двух электрических Toyota RAV. Долго не могли разобраться, потом поняли, что в одном стояли два блока c прошивкой от Tesla. Копались долго. Внешне блоки тупо одинаковые. Вот я смотрел и думал. Что не купи, то или Китай или Toyota ))

А про видео… умеют они снимать конечно. Вон скейт на магнитной подушке от Lexus до сих пор в памяти. Бомбически тоже сделано.

Ждем электромобиль от Redmond ))

Ну выглядит хорошо, но я не понимаю ребят которые верят в камеры вместо зеркал, они ни разу не ездили по Москве, чтоли? Все автомобили с системами кругового обзора лишаются этой опции через 15 минут по нашей жиже.