Sony опубликовала видео, в котором демонстрируется тест-драйв электромобиля Vision-S на дорогах общего пользования.
Сейчас идёт активное тестирование новинки в Европе. Даты релиза пока нет.
Sony shared a clip of its Vision-S EV driving on picturesque Austrian roads.
24 комментариев
Форум →ну прям порше на минималках) а так да, красиво.
Ну не стыдно на такой в МакАвто заехать
Сначала Сони говорят что они его выпускать не будут, типо только смотрите как мы можем. Теперь концепт уже в Европе. И подозрительно намекает на концепт VAG группы. Ждём новостей что концепт разрабатывался совместно и скоро для конкуренцией с Теслой мы увидим такой авто.
@ZuevAV, внешне похоже на порш, но не магна ли его собирала?
@Kaji, она и собирала.
@ZuevAV, Мы так давно ждем конкуренции с Теслой, но я так понимаю, что кроме китайского полстар еще и нет ничего толкового.
@Wert, толкового? То есть для вас остальная куча уже продающихся электрокаров от практически всех именитых автопроизводителей не конкурент невнятной тесле и китайскому гуано?
Какая чистая дорога зимой… Я просто когда смотрю на эти камеры по кругу, вспоминаю как работает система кругового обзора у нас зимой после 50км пробега и есть небольшие сомнения, что я хотел бы зеркала заднего вида через камеру смотреть. =(
@Wert, вот смотрел и об этом же думал)
Дороги не общественного пользования, а общего ;)
Тачка – так себе если ценник будет как модель 3 еще может и взлетит, а так уныло очень.
1.13 – как можно было получить сертификат и номера на авто без подушки безопасности водителя, и возможно даже без клаксона.
3 дисплея (не считая “зеркал”) и три промышленные кнопки с наклейками )))))
Норм бричка, надо брать
На практике камеры засираются через 1 км на наших дорогах и никакой омыватель не помогает. А авто красивое, интересно кто им техническую часть делал.
@sbarro, BlackBerry, NVIDIA, Qualcomm и Bosch.
@Andrey-lights, я про автомобильную часть, а не электронику.
Какая-то пузотерка унылая, совсем не вызывает интереса и конечно же никаких характеристик.
@doit, Машина получила два двигателя суммарной мощностью 200 кВт или 272 л.c. От 0 до 100 км/ч она разгоняется за 4,8 секунды, максимальная скорость 240 км/ч. А по поводу пузотёрки вполне себе стандартный дизайн для машин этого поколения. Не путайте с гиперкарами.
Жалко только, что вся эта бешеная суета с электромобилями не имеет никакого отношения к экологии.
Просто все – и автомобильные и высокотехнологичные компании, жадно ищут способ создания новых рыночных ниш.
@dmitryermakov, согласен, просто все хотят заработать еще больше денег. Все как всегда.
Не за горами и автомобили от “топчика-за-свои-деньги” по 200К рублей с Али!
@Perturbator, они давно есть, только на них нет сертификатов и соответственно на учет не поставить.
@Bkmz666, да был обзор уже довольно давно. С доставкой и таможней выходит примерно 1кк На учет поставить нельзя.
Тут на хостинге известном смотрел видео про ремонт двух электрических Toyota RAV. Долго не могли разобраться, потом поняли, что в одном стояли два блока c прошивкой от Tesla. Копались долго. Внешне блоки тупо одинаковые. Вот я смотрел и думал. Что не купи, то или Китай или Toyota ))
А про видео… умеют они снимать конечно. Вон скейт на магнитной подушке от Lexus до сих пор в памяти. Бомбически тоже сделано.
Ждем электромобиль от Redmond ))
Ну выглядит хорошо, но я не понимаю ребят которые верят в камеры вместо зеркал, они ни разу не ездили по Москве, чтоли? Все автомобили с системами кругового обзора лишаются этой опции через 15 минут по нашей жиже.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Почему в macOS Monterey не работает приемник сигнала AirPlay
Где поиск картинок на клавиатуре в iMessage?
Что делать, если мышь «прилипает» к кнопкам в iOS
Почему в iOS 12 в режиме CarPlay не появились Яндекс.Карты
Почему изображение на экране iPhone стало черно-белым
Как переназначить любую клавишу на Mac. Можно менять кнопки местами
Как ускорить работу Haptic Touch на iPhone. Долгое нажатие будет срабатывать быстрее
Как отредактировать контакты на iPhone?