В России выпускается множество автомобилей, большинство из которых нам хорошо знакомы.
Однако есть одна марка, о которой мало информации, и которую редко можно увидеть на дорогах. Речь идёт о Aurus.
С 2012 года компания разрабатывает представительские автомобили, которые входят в автопарк президента России. В свободной продаже они появились только в 2019 году, но, несмотря на это, о них до сих пор известно немного. Попробуем исправить эту ситуацию.
Кратко:
Как появился Aurus




ЗИЛ-4112Р, Фото: Известия/Александр Давашкин
До 2018 года президенты России передвигались на бронированных лимузинах Mercedes-Benz различных моделей. В 2012 году был запущен проект «Кортеж» — нового российского автомобиля для высших должностных лиц.
Одним из первых прототипов стал ЗИЛ-4112Р, который представили в 2012 году. Однако от него быстро отказались, поскольку даже для своего времени автомобиль выглядел слишком простым и устаревшим.
В 2014 году началась разработка президентского лимузина в том виде, в котором мы знаем его сегодня. Платформу для автомобиля разработали инженеры НАМИ. Она модульная, что соответствует современным тенденциям и позволяет использовать её для различных типов кузовов.
Автоматическую коробку передач разработала московская компания KATE, а двигатель был спроектирован Porsche по техническому заданию НАМИ. Сам мотор собирается в России. Автомобили производят НАМИ и Sollers на заводе в Елабуге.
В 2017 году прототип Aurus был представлен Владимиру Путину и ФСО. 7 мая 2018 года президент впервые прибыл на инаугурацию на лимузине Aurus Senat Limousine, тогда же официально показали финальную версию автомобиля.
Что уникального есть в лимузине Путина
Сразу стоит отметить, что всю информацию про Aurus Путина мы знаем из официальных источников и на основе одной машины из Музея Гаража особого назначения.
Коротко про техническую часть гибрида:
▶︎ Двигатель: V8, 4,4 литра, 598 л.с., 880 Нм крутящего момента
▶︎ Электродвигатель: 62 л.с.
▶︎ Максимальная скорость: 100 км/ч
▶︎ Разгон от 0-100 км/ч: 10 секунд
▶︎ Вес: ~7 тонн
▶︎ Длина: 6,6 метра
▶︎ Клиренс: 20 см
Длина автомобиля рассчитана таким образом, чтобы в транспортный самолёт помещалось три машины: лимузин, седан и микроавтобус.
Лимузин имеет бронированный кузов и колёса. Класс защиты — БР5, максимальный. Толстые металлические пластины на крыше и днище обеспечивают устойчивость к взрыву гранаты.
Толщина стекла Aurus Senat Limousine справа
Одно стекло автомобиля весит около 200 кг и имеет толщину 6,7 см. Оно способно выдержать выстрел из снайперской винтовки, не говоря уже о пистолете.
Из-за тяжёлого слоя брони и толстых стёкол двери получились весьма массивными. Инженеры решили эту проблему, установив газлифты, которые облегчают открытие и закрытие. Это также позволило реализовать автоматическое открывание дверей.
По бокам лимузина, между передними и задними стёклами, расположены дополнительные окна, за которыми скрыта броня. Снаружи установлены камеры, выводящие изображение улицы на боковые экраны в салоне.
Что ещё интересного есть в лимузине Путина:
▶︎ Система аварийного выхода через заднее окно
▶︎ Боестойкие колеса, способные проехать 80 км при потере давления
▶︎ Защищенный топливный бак
▶︎ Внешний интерком, позволяющий вести разговор между людьми, сидящими внутри автомобиля и находящимся снаружи
▶︎ Дополнительный аккумулятор на случай выхода из строя основного
▶︎ Система Alarm для привлечения внимания к автомобилю в случае возникновения критических ситуаций
▶︎ Система обеспечения чистым воздухом из специального резервуара
▶︎ Автоматическая система пожаротушения под капотом и днищем автомобиля
Это все функции, о которых заявлено публично. Вполне возможно, что у главы государства есть дополнительные опции, о которых не рассказывается.
Как устроен салон
Сзади в лимузине предусмотрено много свободного места. Как уже упоминалось, по бокам установлены два экрана, транслирующие изображение с внешних камер.
Между сидениями расположен небольшой экран, на который выводятся функции автомобиля. Основной мультимедийный экран скрыт, но при необходимости он автоматически поднимается. Его точный размер неизвестен. Визуально он напоминает 32-дюймовый телевизор.
CarPlay и Android Auto нет из соображений безопасности, чтобы исключить риск утечки данных при подключении телефона к автомобилю


Сзади размещены два основных места, разделённых между собой. Напротив них установлены два складывающихся сидения, которые раскладываются по нажатию кнопки. По некоторым данным, в другом лимузине Путина установлено три сидения, чтобы никто не сидел напротив президента. Спинки задних сидений откидываются на 45 градусов.
Задняя часть салона отделена стеклом от водителя. Президент может поднять или опустить стекло, а также «размыть» его, чтобы водитель не видел происходящее в салоне.
Под центральным подлокотником спрятаны складные столики, которые легко достать при необходимости.
Кроме того, в салоне предусмотрены две полноценных розетки, USB-разъёмы и HDMI.
Ещё одна интересная особенность — отсутствие подножек: пол по всей ширине салона остаётся плоским, включая боковые зоны. Это стало возможным благодаря высокому клиренсу автомобиля.
Сколько стоит лимузин Aurus
Бронированные лимузины Aurus производятся под заказ. Сколько сейчас они стоят, сложно сказать.
В 2021 году на Авто.ру было в продаже две таких машины по цене 106,9 млн рублей. Но за три года цена, вероятно, выросла. Официальные цены неизвестны.
На разработку и производство автомобилей Aurus правительство России потратило более 12 млрд рублей.
Компания располагает лишь тремя дилерскими центрами в России: двумя в Москве и одним в Санкт-Петербурге. В этих же городах находятся официальные сервисные центры.
Какие ещё автомобили выпускает Aurus



Aurus имеет большой модельный ряд, состоящий из следующих машин:
▶︎ Aurus Senat — стандартный седан
▶︎ Aurus Senat Long — удлиненная версия Senat
▶︎ Aurus Komendant — кроссовер
▶︎ Aurus Senat Limousine — лимузин
Модели Senat, Senat Long и Komendant доступны как в стандартной, так и в бронированной версиях. Senat Limousine выпускается исключительно в бронированном варианте.
Все автомобили Aurus имеют схожий дизайн, трансмиссию и ходовую часть. Основные различия между ними заключаются в уровне комфорта для задних пассажиров и в степени безопасности.
Фото: Алексей Майшев/РИА Новости
Также на базе Senat компания выпускала кабриолеты для Минобороны, но их нельзя купить. Они используются только на параде в честь Дня победы.
Ещё есть Aurus Арсенал — это микроавтобус, который выпускался тоже только для гаража президента. Он регулярно используется в качестве машины сопровождения.


Aurus Senat и Komendant стоят от 44,9 млн рублей. В салонах их продаются в среднем за 50 млн рублей. Окончательная цена зависит от выбранных опций.
Цены на бронированные версии официально не раскрываются. Но на Авто.ру есть одно предложение от официального дилера за 92 млн рублей.
Подержанный Aurus Senat с пробегом около 100 тысяч километров стоит в среднем 27-30 млн рублей.
Краткие итоги
Aurus производит седаны, лимузин, кроссовер и даже микроавтобус, большинство из которых доступны в бронированных версиях.
Главным автомобилем компании является бронированный лимузин Aurus Senat Limousine, который использует президент России. Он отличается высокой степенью защиты, мощным двигателем, внушительным весом и большим набором опций, которых нет в обычных машинах.
▶︎ Что известно о лимузине Путина «Кортеж». Какие в нём гаджеты

36 комментариев
Форум →