BYD представила электрический суперкар Yangwang U9, который в Китае будет выпускаться по индивидуальным заказам.
U9 оснащен четырьмя электродвигателями, которые в совокупности выдают 1287 л.с. (960 кВт) и 1680 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 2,36 секунды. Максимальная скорость — 310 км/ч.
Это быстрее, чем у Bugatti Chiron и Ferrari SF90, которые разгоняются до 100 км/ч за 2,4 и 2,5 секунды соответственно. Китайский суперкар также быстрее, чем Porsche 911 Turbo S (2,6 секунды).
Yangwang U9 имеет следующие габариты: длина 4966 мм, ширина 2029 мм и высота 1295 мм. По этим показателям он очень похож на Lamborghini Aventador (длина 4943 мм, ширина 2098 мм и высота 1136 мм).
Аккумулятор имеет ёмкость 80 кВтч, его хватит на 465 км. Батарея поддерживает быструю зарядку и может заряжаться от 30% до 80% за 10 минут.
Ещё одной особенностью стала гидропневматическая подвеска DiSus-P собственной разработки. Она способна поднимать и опускать каждую ось со скоростью до 50 сантиметров в секунду. Кроме того, с её помощью автомобиль может танцевать и выполнять танковый разворот.
Интерьер Yangwang U9 выделяется среди других суперкаров только наличием большого количества экранов. Но по современным меркам они довольно небольшие.
Ключевое преимущество Yangwang U9 — это его цена. В Китае цены начинаются от $233 тысяч. Он стоит в два раза дешевле, чем Ferrari SF90, и в 14 раз дешевле, чем Bugatti Chiron.
Компания уже начала принимать предзаказы. Продажи машины начнутся в этом году. [Electrek]
(10 голосов, общий рейтинг: 4.60 из 5)
Илья Сидоров
@ilyasidorovПишу новости, статьи про технологии и не только, а в свободное время увлекаюсь детейлингом.
21 комментариев
Форум →И Plaid с 1.9сек и ценой в 100тыс $ 😅
@samiydobri, технологии и массовость выпуска решают, можно делать и лучше и дешевше
@Vanenz0, ни кому не нужен дешевый Феррари и всякий там Бугатти, на это нет спроса
@sergxmr, все верно. уж лучше купить за эти деньги подержанный бугатти
@sergxmr, Феррари и Бугатти это марки с историей, с многочисленными победами в гонках, спрос на них будет ещё много лет, безродный же китаец им и останется, да и побед на треке ему не видать, с массой в две с поло́вой тонны.
@Vanenz0, это не машины , это понты, когда люди решат что китайская хрень понты, то будет все ок.
@sergxmr, поправка – китайская хрень дешёвые понты
При емкости батареи 80 на макс скорости ему хватит минут на 20, 465 км он сможет проехать только в режиме овоща не тормозя и не разгоняясь выше 60-70 км/ч
Что-то я не видел ни одного Янвана и прочих Жуньбеней на аукционах, зато Бугатти и Феррари там хоть отбавляй. А так да, разгоняется быстро и стоит недорого.
После 100 начнет сдуваться и больше 210 она не поедет, ну и в чем прикол 🤦🏻♂️
На видео у нее ломка?
А как же Koenigsegg GEMERA 2 с 2300 л.с. и 2750Hm ?
Разгон до 100 км/ч: 1,9 сек
В чем прикол сравнивать электрокары и авто с ДВС?
@Jacob Montana, Потому что не важно, на чем ездить, хоть на ослиной моче.
Главное на дороге… думаете скорость? Нет! Главное – понты!
@Йода, понты это удел молодых,это проходит со временем
Комбо!
Название Bugatti с ошибкой. В заголовке, чтобы точно все увидели.
@mebiuss, Buggati – это китайская марка, не путайте с Bugati и Bogatti (это другие китайские марки). Они точно такие же, как Bugatti, только дешевле.
Тут много ошибок. Начиная от цены 1млн юаней, а не 233т$, и заканчивая разгоном до 100. Автору надо учиться копировать тексты
@Slava_, АВтору для начала нужно попробовать хоть чуть чуть думать, а не нести всякий лютый бред.
Она способна поднимать и опускать каждую ось со скоростью до 50 сантиметров в секунду.
@CrueHead, тут Илья не наврал, потому что:
The first deployment of the BYD DiSus-X Intelligent Body Control System enables the YANGWANG U9 to achieve the maximum adjustable suspension travel of up to 75mm, while its peak single-axis lifting speed of up to 500mm/s, enabling instantaneous lifting force of over 1 ton and facilitating the remarkable leap-up of the U9.
Но вряд ли он понимает, о чём идёт речь.
Это по паспорту. А по факту там будет совсем иначе. Посмотрите обзор блогера hi tech на ваойх фри. Ни одна из заявленных систем безопасности не работает. Разгон до сотни тоже вранье как и мощность моторов. Китайцы ссут в глаза, чтобы олухи покупали. Недавно увидел на дороге Hiphi – выглядит как самоделка.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как запретить точное отслеживание местоположения iPhone с iOS 14
Не работает универсальный буфер обмена в macOS Sierra
Почему Force Touch на iPhone конфликтует со Skype
Как сохранять голосовые сообщения в iMessage
Как на iPhone поменять тарифный план iCloud
Как на iPhone включить режим съемки Action Mode. Зачем нужен этот режим
Как включить уведомления о COVID-19 в iOS 13.7
Как на iPhone управлять подпиской iCloud. Почему подписка не отображается в общем списке