АвтоВАЗ планирует запустить серийное производство электромобиля Lada е-Largus в 2023 году. Об этом РИА Новости сообщил президент компании Максим Соколов на Восточном экономическом форуме.
По словам Соколова, первые прототипы е-Largus появятся в конце этого года. В следующем году АвтоВАЗ собирается запустить производство опытной и серийной партии.
Первые прототипы – обращаю внимание, именно достаточно высоколокализованного электромобиля – появятся в конце этого года, в следующем рассчитываем запустить опытную партию. Не буду говорить серийную — опытную, но хотя может быть в рамках следующего года дойдет до небольшой серии.
Максим Соколов, президент АвтоВАЗа
Выпускать Lada е-Largus планируется на заводе в Ижевске. [РИА Новости]
(4 голосов, общий рейтинг: 4.75 из 5)
Илья Сидоров
@ilyasidorovПишу новости, статьи про технологии и не только, а в свободное время увлекаюсь детейлингом.
30 комментариев
Форум →Lada е-Largus Это уже роскошь.
Даёшь в массы ВАЗ 2101 , ГАЗ 21, и Москвич 412.
Хватит жить как попало. Будем жить как прийдется 😂
Импортозамещение идет по плану. И это мы еще не начинали ☝️
Вряд ли дальше рендеров с голубыми полосками дело зайдет.
@EZKatzmann, дойдёт, но будет это стоить всё в разы дороже, чем должно. Вангую цену от 3 лямов. Продадут 10 машин, объявят себя банкротом, деньги отмыли.
Машины на ДВС научились делать, пришло время осваивать электродвигатели?
Будущее за электрокарами. Лучше сразу сконцентрироваться на этом.
@Эдуард Сарк, сразу – когда производство только открылось! Автоваз только сейчас открыли, чтобы “сразу сконцентрироваться”?
@Эдуард Сарк, в стране, которая добывает нефть вы про электрокары говорите? А нефть куда девать, если ею никто не будет заправляться и Европа от нее откажется? Африке?
@BestLogin, разве научились? По-моему кроме шестнаря последние 25 лет ничего не придумали
@mahony_, вот и я спрашиваю: разве научились, чтобы за что-то другое браться?
@BestLogin, эээ, ты вообще в курсе что двс в разы сложнее чем электродвигатель?
@rukamaster, эээ тебе кто это сказал? А, если так, то чего раньше не сделали, раз “в разы легче”?
@rukamaster, наверное именно поэтому массово только сейчас начинают выпускать электромобили?
@hotarm, инфраструктура и аккумуляторы. В остальном двс в разы сложнее.
Катафалк
Делать машины для курьерских разъездок без инфраструктуры с зарядками – это прям кайф. Два заказа отвёз и на зарядку, которой нет, а виноват будет курьер, что туда опоздал, туда опоздал.
@lau, как раз для курьерских разъездов электричка не нуждается в инфраструктуре. Я поэтому на склад Кангу на батарейке и купил. Они на одном заряде уверенно пробегают 150 км. На день этого достаточно. Заряжаются возле склада. У курьеров каждое утро «полный бак». Что такое ездить на заправки забыли. Что такое ТО каждые 10т то же забыли.
А вот для семейного использования пока электричка это путь страданий.
Как только новость про что-то отечественное, так сразу в комментариях либо говном поливают, либо упражняются в сарказме.
@collder, увы! что доказывают, а не рассказывают, такое и отношение к этому. Лучше бы не писали в новостях, а сделали и показали с тестами и практикой, может было бы наоборот. Вообще отечественное есть хорошее, но не электро-автомобили, смартфоны и 5g. Производствa и технологий нету тут. Но семимильными шагами начали шевелиться. Как говорится пока петух не клюнет.
@evgenLIP, Электробусы в Москве очень даже хороши, а делают их КАМАЗ и ЛиАЗ. Вроде как в Москве самый большой парк электробусов в Европе.
@karyon, а вы знаете. сколько стоит одни электробус?
А вы знаете, сколько выдерживают в нем батареи до смены?
И сколько стоит их замена?
@collder, да потому что дальше слов никогда ничего не идет. И все последние события являются ярким подтверждением что “на словах Лев Толстой, а не деле – сам знаешь кто”
@collder, сделать 1-10 электромобилей несложно, но бесполезно и не нужно. Кустарно превратить Ларгус в электромобиль скорее всего сможет очень любопытная группа студентов в рамках дипломного проекта. Вопрос целесообразности предприятия. ВАЗ делает элетрический ларгус чтобы что?
@nuruder, внутригородские перевозки, доставка, почта…
@collder, инфраструктура уже есть в городах для быстрой зарядки? Утопия
История ё-мобиля повторяется?
Чего-то не понял, автомат, абс и подушки безопасности к 2035 подвезут, а электрокары уже к 2023? Оптимистичненько)))
@icemanea, элетрокар собрать сильно проще, чем сделать автомат или абс.
@nuruder, да? современные аккумуляторы научились производить уже? Как завод называется?
я правильно понимаю, что это родстер, а за спинкой сидения отсек с батареей?
@naykoB, там паровой котел на дровах, который крутит турбину и вырабатывает электрический ток для электроларгуса.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Почему сообщения с iPhone не дублируются на Mac
Как отвязать банковскую карту от Apple ID
Почему в macOS Sequoia некоторые приложения при запуске запрашивают доступ к данным других приложений
Как запретить установку и удаление приложений на iPhone или iPad
Добавляем пустой виджет на экран блокировки iOS 16. Настройте локскрин по-своему
Почему не приходят уведомления, когда iPhone заблокирован
Что делать, если мышь «прилипает» к кнопкам в iOS
Как запускать приложения на Mac при помощи горячих клавиш