Покупая новую иномарку, у нашего водителя не большой выбор по части головных устройств: либо CarPlay от Apple, либо Android Auto от Google. И оба сервиса, мягко скажем, не заточены под «наши условия».
Исправить ситуацию решила Toyota и выкатила бизнес-седан, ГУ которого поставляется с предустановленным «Яндекс.Навигатором» и сопутствующими отечественными программными «плюшками».
Благодаря нативной поддержке приложения «Яндекс.Навигатор», автовладельцы получили полную функциональность сервиса: от лаконичного построения маршрутов с учетом дорожной обстановки и пробок, до указаний по превышению скорости и ДТП.
Предусмотрели разработчики и возможность серфинга с экрана бортового компьютера. В оболочку системы вшита планшетная версия Яндекс.Браузер.
В качестве «дублирующего» навигационного сервиса (с дополнениями «Чат», «Друзья», «Пробки» и пр.) предложен зарекомендовавший себя на рынке «Навител Навигатор» с загруженными картами России, Казахстана и Белоруссии.
Под капотом 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Цепочка оснащения представлена электроприводом зеркал и сидений, ксеноновыми фарами, двухзонным климат-контролем.
Также новинка получила улучшенный и адаптированный информационно-развлекательный комплекс. Модель Exclusive получила головное устройство (ГУ) с внушительным 10-дюймовым экраном. ГУ работает на базе мобильной операционной системы Android с поддержкой беспроводных каналов связи Wi-Fi и Bluetooth.
Специальная модификация седана Toyota Camry Exclusive, ориентированная на российский рынок и запросы отечественных водителей, была представлена в начале августа.
Цена седана начинается от 1 669 000 рублей.
Наконец-то и в полку иномарок появился вариант выбора отечественных навигационных сервисов. А какому навигатору (ПО) отдаете предпочтение лично вы?
(1 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
29 комментариев
Форум →Хонды вон уже давно продают автомобили с ГУ в которые встроены яндекс.
Navitel. Покупал изначально из-за офлайн карт.
Система навигации выглядит так, будто ее напечатали в цвете на листочке и просто к торпедо приложили.
@w_maybach, после вашей фразы вспомнил стационарные телефоны в салоне связи:)) там так любили делать.
@Дмитрий Бардаш, вот и я про них вспомнил, очень уж интересный эффект дала отсутствующая рамка :)
@w_maybach, Да это они «шагают в ногу» — безрамочный дисплей решили поставить:)
@w_maybach, не, там реально огромный TFT-экран с очень тонкой рамкой. Я вчера сидел в такой, пока свою машину с ТО ждал.
Вы забыли написать про колхозные диски, которые тоже отличают “эксклюзивную” комплектацию) Владельцы тазов были бы щастливы)
@Cyborg, японский дизайн, он такой – суровый и беспощадный. особенно у тойоты (вспомнить, хотя бы, тойоту вилл ви).
Да вроде хороший аппарат. Я думаю ездить на нем удобно, столько примочек. А про понты, нам, россиянам пора забывать, понты нас уже погубили один раз
@YoureWrong, когда?
@MAXiDROME, ну я не точно выразился. Я хотел сказать что если бы не “понты”, если бы не странное, нечеловеческое, желание казаться, а не быть, мы давно могли бы не видеть по новостям как бабки умирают от холода в деревнях и все такое.
Навязанные сверху ложные идеалы, предназначенны для контроля, ибо уводят в сторону.
@YoureWrong, нафига в России седан?
@Alex318i, самый популярный вариант кузова потому что))
@dubni4ek, это странно, так как у кроссоверов такого кузова нет. :)
@Alex318i, как, а в городе на чем? На 200 что ли?! Это я промазал с ответом. “Зачем седан”
@YoureWrong, если принципиально хочется Тойоту то наверное Крузеру нет альтернативы. ИМХО.
Нефорсированный дизель V8 – хрен найдешь такой вариант у других производителей. :)
@Alex318i, секундочку, это же огромный, огроменный шкаф!!
В условиях мегаполиса, с плотным движением и большим кол-вом выхлопов он не нужен, парковать его мать его.
Тачка должна быть как гаджет, как телефон: сел поехал, припарковал (или она сама), ушёл по делам. Просто как iPhone.
@YoureWrong, не испытываю никаких проблем с управлением и парковкой машины длиной 4,8 метра. Думаю что ещё 15 см принципиально ничего не изменят.
Вот камера сзади важна, да.
@YoureWrong, Охренел шоле? В большой машине тебе больше боятся на дороге… уступают и не связываются
ждем такую же вензу, ведь камри универсала нет)
Мазда 6 гораздо лучше чем этот пенсионеровоз
@maxx657, сам ты пенсионеровоз… отличная тачила
Впихнули китайское ГУ (точнее УГ), великий ход, а главное неожиданный.
@Antonio_b10, для Тойоты это большой прогресс. Они совсем недавно кассетные ГУ в Прадо ставили. :)
@Alex318i, до сих пор есть да
Как мне это нравится, вы просто не поверите))) Покупая автомобиль за (округлим) 2 миллиона рублей, я хочу видеть на борту сверхпродвинутую систему навигации “Яндекс”.
Черная дырка инфернальной радости маркетологов просто взбурлила и на свет появилось именно такое гениальное решение. Это если б в мороженое Movenpick засыпали сухое молоко с красителем. СПАСИБО ЯНДЕКС!
@Sam Snow, а чем именно плох Яндекс навигатор, что он настолько не достоин быть в базе ширпотреб седана?
@Kov, Яндекс, Навител – это не уровень для хорошей машины, и пользоваться этим убожеством на навигаторе за 3 тыс. более чем сносно. А в машине за 2 млн. я хочу видеть Google map или AppleCar.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Почему в iOS 12 в режиме CarPlay не появились Яндекс.Карты
Как переназначить кнопки джойстика в iOS 14
Прячем любые настройки macOS, чтобы их нельзя было изменить
Как установить iOS 16.4 beta 1 на iPhone и включить ввод свайпом для русской клавиатуры
После обновления macOS не регулируется яркость экрана
Что делать, если WhatsApp на iPhone занимает много места
Как запускать приложения на Mac при помощи горячих клавиш
Почему iPhone не заряжается до 100%