Популярность iOS-устройств растет не только среди простых обывателей, и целевой рынок Apple продолжает расширяться в весьма неожиданных направлениях. Не так давно стало известно, что Пентагон планирует в будущем использование iOS-устройств в своих защищенных сетях. Более того, соответствующий сертификат Apple все-таки получила. Но оказывается, не только в Министерстве обороны США обратили взоры к продукции Apple. В ВВС Штатов также планируется масштабный перевод летчиков и других сотрудников воздушных сил с бумажной документации на электронную, причем с использованием iPad.
После полного внедрения проекта через 10 лет ВВС США планирует сэкономить $50 млн за счет применения планшетных компьютеров личным составом. Экономия будет реализована благодаря ликвидации бумажной бортовой документации, а это снизит вес багажа пилота. Кроме того, ВВС избавится и от необходимости распечатывать руководства по летной эксплуатации.
Мы экономим до 40 кг бумаги на каждом самолете, и летчикам не нужно будет перевозить с собой по 16–18 кг документов каждому. Бумажные инструкции значительно увеличивают вес воздушного судна. С точки зрения сбережения топлива снижение веса самолетов позволит экономить около $5,7 миллионов в год, а это более $50 миллионов за 10 лет.
Майор Брайан Мориц, руководитель проекта Электронной системы бортовой документации
В феврале прошлого года стало известно, что ВВС США планируют закупить 18 тыс. iPad для замены планшетами бортовых документов в самолетах. Однако на тот момент руководство военной авиации Штатов рассматривало и более дешевые альтернативы продуктам Apple. Из отчета авиационного командования воздушных перебросок известно, что на данный момент в ВВС летчики пользуются 16 тыс. iPad, и еще 2 тыс. планшетов находятся в распоряжении другого персонала воздушных сил.
Майор Мориц уверен, что электронная документация на мобильных компьютерах значительно облегчит работу летчиков. Ведь даже простая функция поиска слов в инструкциях может сэкономить немало времени в критических ситуациях вроде проблем с двигателем во время полетов.
Особое внимание при использовании электронной системы бортовой документации будет уделяться и защите безопасности данных. Подразумевается, что камеры и беспроводные модули планшетных компьютеров должны быть отключены во время выполнения миссий. Вновь активизировать их разрешается только в специальных местах – для обновления сертификатов допуска iOS. [9To5Mac]
(1 голосов, общий рейтинг: 4.00 из 5)
Роман Юрьев
@bigbeastusДотошный блогер, гаджетоман, лысый и бородатый фитнес-методист. Увлекаюсь технологиями, спортом и диетологией.
9 комментариев
Форум →Как бы они там в Angry Birds да RR 3 не играли…
@Иосиф Сталин, легче простого =) ios поддерживает профили настроек, которые могут запрещать устанавливать удалять приложения как все так и отдельные указанные… удаленно управлять айпадом получать информацию об установленных и запущенных приложениях… именно так мы работаем в дойче банке =) с интерпрайз аккаунтом и собственным внутрекорпоративным апстором
@EvGeniyLell, звучит крута, но слишком запутанно – уверен что такое и правда есть, но без инструкции неразобратся…
а если планшет ломается?
@Pandazion, так бумажные инструкции никуда не денутся – как присутствовали, так и будут присутствовать как страховочный вариант – по ним все учились, к ним привыкли, они к тому же не ломаются, на солнце не “слепнут”, на холоде не замерзают, да и аккумулятор в них не сядет в самый неподходящий момент. :)
Нравятся мне эти сказки про “непомерную” нагрузку аж в чуть ли не в 40 кг для явно немаленьких (если экипаж 3 человека!) самолетов. И как они, бедолаги, до этого справлялись с такой “тяжестью”? :)
Зато лоббистам какое раздолье для фантазий! :)))
Сразу вспомнилась старая песня:
“Заправлены в планшеты
Космические карты,
И штурман уточняет
В последний раз маршрут…”
Интересно, а карты они в iPad-ах поменяют, или так и полетят? :)))
Наверно мини закупят?
А как же проблемы со сбоем бортовой электроники? Или сбоит только от пассажирских девайсов? а со своими – пойдёт, нормально? )))
50 миллионов за 10 лет. они типа думают, что акб айпэда прослужит 10 лет, тем более в режиме перепадов давления?)
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как сделать резервную копию iTunes на Windows
Как найти место парковки автомобиля на iPhone
Как на iPhone скрыть текст уведомлений в режиме Ожидание
Как на iPhone посмотреть карту с местом съемки всех фотографий
Не работает универсальный буфер обмена в macOS Sierra
Как перевести любой сайт в Safari на iPhone
Проблемы с обновлением приложений на Mac
Как в Safari на iPhone упорядочивать вкладки и находить нужную